Optimum6技术特点: 紧凑的贮藏高度易于通过标准门道. 1.88米的长度和0.76米的宽度可在狭小空间内穿梭. 1.80米的外旋转半径提供好的灵活性. 8厘米的离地间隙,可在室内和室外使用. 坑洞保护 高度自制能力.Optimum8技术特点 紧凑的贮藏高度易于通过标准门道 . 1.88 米 的长度和 0.76米 的宽度可在狭小空间内穿梭 1.80 米 的外旋转半径提供好的灵活性 . 坑洞保护 高度自制能力 .Compact8技术特点 紧凑的贮藏高度易于通过标准门道. 0.81米的宽度可在狭小空间内穿梭 1.80米的外旋转半径提供好的灵活性. 13厘米的离地间隙,可在室内和室外使用. 坑洞保护和平台承载限制, 高度自制能力.Compact8W技术特点 平台承载450公斤. 更大的平台 0.81米的宽度可在狭小空间内穿梭 13厘米的离地间隙,可在室内和室外使用. 坑洞保护 高度自制能力.Compact10N技术特点 低的贮藏高度充许通过标准门道. 0.81米的宽度可在狭小空间内穿梭 2.38米的外旋转半径提供好的灵活性. 坑洞保护和平台承载限制的设计 高主自制能力.Compact10技术特点 平台承载450公斤. 1.20米的宽度可在狭小空间内穿梭 13厘米的离地间隙,可在室内和室外使用. 坑洞保护 高度自制能力.
技术特性机场航站楼,飞机机身的保养维修和安装电力行业的维修和设备安装商场,剧院,宾馆,企业的高空清洁,维修和设备安装工厂狭小的空间内需要的设施维修和设备安装要求无烟雾,无噪音的场所室内建筑的高空设施保养和维修适宜平整室内地板或混凝土地面上操作适用工况高容量电瓶能使电瓶一次充电连续使用12小时曲臂式高空作业平台专配的便携式诊断器可以实现对故障的自我检测和快速诊断, 大大减少停工时间独特的小臂140度(+/-70度)大范围上下摆动扩大了工作范围连续360度塔体旋转以及平台水平方向180度旋转,使操作简易方便平台超载和倾斜感应装置保证安全电子比例阀准确平稳控制, 实现无级调速电瓶驱动, 适用环境要求高的室内作业
载重 120-200kg(1-2人)最大作业高度 17米(1人)/15.2米(2人)净重 1980kg
标准配置选件• 0.5米滚出式延伸平台(113kg容量)• 可选机身颜色• 液压动力下降• 环保液压油• 比例控制• 铰链式入口门• 平台下降及倾斜警报• 在底盘控制设有紧急下降装置• 无痕橡胶实心轮胎• 吊耳• 喇叭• 2人 + 设备容量(室内)• 1人 + 设备容量(室外)• 可选移动警报• 集成电池充电器 90V-240V 25A• 计时表及车载诊断显示屏• 2年零部件及人工保修,5年结构保修
标准配置选件• 比例控制• 可选机身颜色• 铰链式入口门• 环保液压油• 平台下降及倾斜警报• 订单拣货员托盘• 在底盘控制设有紧急下降装置• 无痕橡胶实心轮胎• 吊耳• 喇叭• 2人 + 设备容量(室内)• 1人 + 设备容量(室外)• 可选移动警报• 集成电池充电器 110V 20A• 计时表及车载诊断显示屏• 2年零部件及人工保修,5年结构保修
移动剪叉式高空作业平台是用途广泛的高空作业装备。该产品适用于各行业高处设备安装、检验、维修、装饰等可移动性高空作业。剪叉式的机械结构,使平台升起后有很好的稳定性;宽大的作业平台和较大的承载能力,使高空作业平台适用范围更大,并且适合多人作业,使高处作业更加效率高。产品特性:1.整机表面经过抛丸处理,2底2面喷涂油漆。2.剪叉部分采用锰钢矩形管。3.工作平台的抽插可拆卸式护栏,方便拆卸,可以减少存储空间,方便进出有高度限制的场所。4.底盘上安装4个伸缩式支撑腿,在使用时可以保证平台的稳定性。5.电器控制箱为防雨式设计,即使在户外使用也大可放心。 6.四个大轮子的保持车辆的平衡性,防止转弯时发生侧倾。 7.Can-Bus总线技术的应用可以大量减少车体内线束的数量,线束的减少则大大降低了故障发生的可能性; 8.电液比例控制可以按电输入信号调制液压参数,实现对设备的起升进行快速、稳定和准确的控制; 9.吸盘式调平支腿配合水平指示器始终为平台提供坚实平稳的地面支撑,即使是在有些许不平的地面; 10.平台和油缸活塞双行程开关限制为升高限位提供双重保障,平台到达高点时非常平稳; 11.意外失去动力时打开应急下降装置,平台会缓慢降下;12.点动控制升降,平台上下均可以控制升降;13.工作平台上下方均安装有急停按钮; 13.系统配置应急下降阀,如遇突然断电时可采用此装置使平台下降。特点:1.举升结构采用强度锰钢矩形管制作;2.带有防止超载的安全保护装置;3.带有安全保护阀,防止液压管路破裂;4.配置应急下降装置,停电时可以应急下降;可选配置:1.客户可以根自己的需求,选择不同的动力形式(直流电源,三相交流电源);2.可选配行走装置和加配手动液压装置,可以在停电情况下或无电源场所正常工作;3.可加装延伸平台,在平台长度不足时候可以延伸至所需要位置,从而扩大作业范围,提高工作效率。选配电动助力实物展示↓↓↓
室内外清洁(天花板,幕墙,玻璃窗,屋檐,雨蓬,烟囱等),广告牌的装置和维护,路灯和交通标志的装置和维护等。这种高空升降平台的特点是小巧灵活,方便快捷。高空作业可行走 它具有自动行走的功能,能够在不同工作状态下,快速、慢速行走,只需一个人在高空作业时可操作机器连续完成升降、前进、后退、转向等动作,较传统的液压平台大大提高了工作效率,减少操作人员数量及劳动强度。安全保护 机器上安装了水平报警仪,当整车倾斜超过安全角度时,机器自动进入保护系统,只允许机器具有下降动作,至安全状态后,方可正常使用。平台在底车下部装有坑洞保护装置,在油缸处装有油管防爆系统。无级变速 ------所有的动作均在工作台上用操作手柄控制,电机无级变速。大角度转向系统------大角度转向系统,使得该机具有优良的灵活性。盘式制动系统------机器处于停止状态时,车轮始终处于制动状态,并能在6 度坡时可靠制动。 智能充电系统------能自动完成充电全过程,电池充满后会自动停止充电。延伸平台------平台可移出,扩大了工作范围.超载保护------对于不熟悉此设备的人员具有强制保护作用。自诊断功能------客户可及时快速掌握设备的自身工作状态,更好的维护保养本设备。绿色环保------采用直流蓄电池动力,本机可安静的适合室内或室外工作。应急装置------该机设置有紧急下降系统。
室内外清洁(天花板,幕墙,玻璃窗,屋檐,雨蓬,烟囱等),广告牌的装置和维护,路灯和交通标志的装置和维护等。这种高空升降平台的特点是小巧灵活,方便快捷。高空作业可行走 它具有自动行走的功能,能够在不同工作状态下,快速、慢速行走,只需一个人在高空作业时可操作机器连续完成升降、前进、后退、转向等动作,较传统的液压平台大大提高了工作效率。保护 机器上安装了水平报警仪,当整车倾斜超过安全角度时,机器自动进入保护系统,只允许机器具有下降动作,至安全状态后,方可正常使用。平台在底车下部装有坑洞保护装置,在油缸处装有油管防爆系统。无级变速 ------所有的动作均在工作台上用操作手柄控制,电机无级变速。大角度转向系统------大角度转向系统,使得该机具有优良的灵活性。盘式制动系统------机器处于停止状态时,车轮始终处于制动状态,并能在6 度坡时可靠制动。 智能充电系统------能自动完成充电全过程,电池充满后会自动停止充电。延伸平台------平台可移出,扩大了工作范围.超载保护------对于不熟悉此设备的人员具有强制保护作用。自诊断功能------客户可及时快速掌握设备的自身工作状态,更好的维护保养本设备。绿色环保------采用直流蓄电池动力,本机可安静的适合室内或室外工作。应急装置------该机设置有紧急下降系统。可选配置锂电池剪叉高空作业平台锂电池特点:● 免维护:无需补液、防尘,免人工维护保养● 长寿命:循环使用4000次容量保持75%以上。同等应用场合,寿命远超铅酸电池。高性能锂电总成3年超长质保● 效率高节能:能量密度高,自放电率1%/月以下。95%能量转换率,能源转换效率高,充放电性能优越。可随时充电,操作简单,对电池寿命无任何影响。电池无需更换,节省成本 ● 适合高低温工作:在-25℃至55℃之间高低温工作环境,锂电池较铅酸均具有良好的性能● 根据工业车辆特点,实现锂电池材料、电芯类型及系统电源管理的整车安全防护设计。“多节点安全闭环保护” 实现车辆多状态实时闭环保护 这是一个文本组件
产品描述• 345度转台回转• 自重轻巧,便于运输和移位• 3米水平延伸,覆盖更多作业范围• 触摸式显示屏,用于故障快速诊断和功能设定• 结构紧凑的塔体旋转半径小于底座外延,即使在狭小的通道内也运行• 电瓶驱动,适用环境要求高的室内作业• 适宜室内建筑的高空设施保养和维修/工厂狭小的空间内需要的设施维修和设备安装/室外广告牌、装饰灯安装等
室内外清洁(天花板,幕墙,玻璃窗,屋檐,雨蓬,烟囱等),广告牌的装置和维护,路灯和交通标志的装置和维护等。这种高空升降平台的特点是小巧灵活,方便快捷。高空作业可行走 它具有自动行走的功能,能够在不同工作状态下,快速、慢速行走,只需一个人在高空作业时可操作机器连续完成升降、前进、后退、转向等动作,较传统的液压平台大大提高了工作效率。保护 机器上安装了水平报警仪,当整车倾斜超过安全角度时,机器自动进入保护系统,只允许机器具有下降动作,至安全状态后,方可正常使用。平台在底车下部装有坑洞保护装置,在油缸处装有油管防爆系统。无级变速 ------所有的动作均在工作台上用操作手柄控制,电机无级变速。大角度转向系统------大角度转向系统,使得该机具有优良的灵活性。盘式制动系统------机器处于停止状态时,车轮始终处于制动状态,并能在6 度坡时可靠制动。 智能充电系统------能自动完成充电全过程,电池充满后会自动停止充电。延伸平台------平台可移出,扩大了工作范围.超载保护------对于不熟悉此设备的人员具有强制保护作用。自诊断功能------客户可及时快速掌握设备的自身工作状态,更好的维护保养本设备。绿色环保------采用直流蓄电池动力,本机可安静的适合室内或室外工作。应急装置------该机设置有紧急下降系统。
重要特色· 自动坑洞保护· 紧急下降系统· 油管防爆系统· 故障代码自动显示方便检修• 25%的爬坡能力,能够流畅地爬上斜面;• 转弯半径(0°)方便在狭小的空间作业;• 电路故障代码显示方便检修。标准配置• 比例控制 • 自动坑洞保护系统 • 横杆门 • 全行程行走• 无痕轮胎 • 4 ×2驱动 • 自动刹车系统 • 紧急下降系统• 紧急停止按钮 • 油管防爆系统 • 故障诊断系统 • 倾斜保护系统• 蜂鸣器 • 喇叭 • 工作时间表 • 运输标准叉车孔• 充电保护系统 • 频闪灯选装配置• 超重传感器 • 连接到平台的AC电源 • 平台工作灯 • 连接到平台的导气管 • 建议室内使用
产品特性:具有轻便、灵活的特性,适用于单人作业。主要用于展厅、仓库、超市、商场、酒店内外的装饰布置、维护检修等高处作业。● 业内体积小(长×宽×高 1.3×0.76×1.83米),适合在狭小的空间作业和存放● 业内转弯半径(0)小,方便在狭小的空间移动作业● 25%的爬坡能力,能够顺利爬上一般的斜坡● 抽屉式底盘,方便维护● 故障代码自动显示,方便检修● 单向延伸平台可以迅速的铺开至作业点,增加作业范围(可选配置)标准配置● 全高度行走● 平台自锁门● 4×2驱动● 无痕轮胎● 比例控制● Can总线智能控制● 控制器超温保护● 自动刹车系统● 防夹手设置● 紧急下降按钮● 紧急停止按钮● 油管防爆系统● 超载限制 ● 故障诊断系统● 倾斜保护系统● 安全检修支撑杆● 标准运输叉车孔● 工作时间表● 低电压报警● 充电保护系统● 频闪灯● 蜂鸣器● 喇叭 可选配置● 连接到平台的AC电源
产品描述· 可广泛用应用于车站、码头、宾馆大厅、仓库、车间及供电和建筑装潢部分高空作业场合.· 本机具有重量轻、移动方便、操作简单、作业面积大,特别是可以跨越障碍物进行作业等优点.· 价钱相对比较实惠,
产品描述· 标配货叉带倾仰功能· EPS电子转向系统配以小直径方向盘,转向操作自如· CURTIS控制器、ALBRIGHT接触器、AMP防水电源接插件· LED冷光源大灯,节能适用,并配有广角后视镜· 独特的驱动减振技术,通过性能更优越· 标配侧拉式电池快换装置,可适应叉车连续作业· 高频MOS管集成控制系统,CAN-BUS总线技术· 优化的功率输出与电机匹配,连续作业时间提高25%· 弯道自动减速可选配置· 冷库专用车型· 进口蓄电池· 货叉侧移功能电子转向系统——四两拨千斤的艺术标配电子转向助力转向系统,可靠性得到客户认可带电子助力转向系统(EPS)的全新产品,装有EPS系统的搬运车操作更舒服,且具有更简易的售后维护性能,在经过市场时间的检验后得到客户的广泛认可。改良技术的应用解决了传统电动搬运设备机械转向带来的电线磨损、手柄打手问题。系统工作原理传统的电动搬运车在转向时,双手作用于手柄,作用力通过链条带动方向轮转向,操作起来比较吃力,当所载货物比较重时,则非常费劲,而且如果行驶的路面凹凸不平,路面对方向轮的震动会传给手柄,造成“打手”现象,给手柄控制带来较大难度。加装了电子转向系统(EPS)的搬运车/堆高车在转向时,转向传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据线发给转向系统控制器。转向系统控制器则会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向转向执行器发出动作指令,从而使电动机根据具体的需要输出相应大小的转动力矩,因此使转向能轻易完成。操作装了电子转向系统的搬运车或者堆高车,转向所需力只有原来的1/5,甚至可以仅凭手指一拨就能轻松完成转向工作,四两拨千斤。
· 实现一机两用的特性,即使狭小的空间也可以穿梭,比传统的前移式叉车更快捷,方便。· 可在窄道中操作,和前移式叉车相比可增加50%的立体仓储空间,增加40%的平面空间。· 先进理念,坚持自主开发,关键零部件采用国际知名品牌。· 可调节座椅,使操作者在长时间工作下拥有更好的支撑力,减少疲惫。· 采用左右手独立操作,左手只负责方向控制,右手实现举升、倾斜、前进、后退、大灯、转向灯功能的操作。· 集成存放物品及倒车影像系统,使得操作更加方便。适用范围:该产品广泛适用于工厂、仓库、物流、超市、冷库等不同场合,可在狭窄的空间、通道内灵活作业,具有操作方便、噪音小、环保、外形美观、运行成本低等优点,满足客户不同的工作需求。使用说明:1.避免超载。2.根据地面条件判定是否允许使用。3.正确装载货物。4.操作时请穿戴好安全鞋和手套。5.每次使用前请做一次彻底的操作检查。6.不要忽视操作过程中可能存在的潜在危险。7.每当工作完成时,货叉应该空载并降低到最低位。8.保养时主要检查油、排出空气及润滑。9.操作完成时应当关闭电源开关。
整车介绍四支点系列叉车秉承了高性能的设计理念,流线型的设计结合简单清爽的配色,电子操控系统确保了整车工作的低震动,低噪音,低污染的特性。电气系统整车采用双驱动电机、双油泵电机、使得驱动桥、油泵、转向器有更高的扭矩输出。交流电机无碳刷、换向器等需定期更换的零件,使内部环境更清洁,延长电子器件的寿命,使整体维护费用大幅度降低。成熟可靠的ZAPI交流控制器,具有电机速度及温度反馈信号微处理控制,再生制动和CANBAUA通用接口,方便对车辆的牵引和门架的起升进行准确控制。根据不同的工况,通过手执单元或车载仪表对电机控制器进行调整,以达到效率和性能。再生制动功能使刹车时的能量回充达30%,远远高于直流电机,延长电瓶连续使用时间,油泵控制方面,一般油路操作只有一台油泵电机控制器工作,当做起升动作需要大流量时,系统会根据实际工作状态自动将第二台油泵电机投入运行,避免无谓的功率消耗及延长蓄电池使用时间。整个电气系统配备紧急电源开关,解决突发事件应急处理。高性能交流电机水平,横置的设计降低了电瓶组的安装位置从而增加了整车的稳定性。整车采用先进的人机工程技术设计的可调式、带减震悬浮座椅,使得操作者可以轻松的调节至舒服位置。操作手柄合理布置,便于操作者对叉车的控制,提高生产效率。采用大踏板设计的加速器与刹车,提供了加速性能,增加了操作的舒服性,提高了稳定的制动性能。采用大屏幕液晶显示器的仪表向操作者提供了一些车辆的即时信息.同时还具有显示故障代码功能,方便维修人员的故障判断,缩短故障排除时间。宽视野门架采用宽视野门架设计,操作灵活可靠。使用好的材料,先进的焊接工艺,保证了门架焊接的准确性,材料的耐磨性,减少了阻力,门架变得更加经久耐用。管路系统整洁大方,并设有安全装置,减少了压力损失,即使管路爆裂,也不会造成门架或货物失控。便利的维护变速箱中油冷盘式湿式制动器超过闸瓦式制动5倍以上的制动表面积;全封闭密封系统免受污染;能适合高温、潮湿和腐蚀性环境;免维护不需要调整。蓄电池采用后置式设计,这样更好的利用了蓄电池本身的重量,减轻平衡重的重量,更能方便蓄电池的拆装。能大角度打开机罩,为维修人员提供了更大的维修空间。交流油泵电机安装于叉车的底板之下,从而进一步提升整车的稳定,并且方便了车辆的维护保养。货叉可调节↓门架可灵活前仰/后倾如,下图实际操作↓
整车介绍四支点系列叉车秉承了高性能的设计理念,流线型的设计结合简单清爽的配色,电子操控系统确保了整车工作的低震动,低噪音,低污染的特性。电气系统整车采用双驱动电机、双油泵电机、使得驱动桥、油泵、转向器有更高的扭矩输出。交流电机无碳刷、换向器等需定期更换的零件,使内部环境更清洁,延长电子器件的寿命,使整体维护费用大幅度降低。成熟可靠的ZAPI交流控制器,具有电机速度及温度反馈信号微处理控制,再生制动和CANBAUA通用接口,方便对车辆的牵引和门架的起升进行准确控制。根据不同的工况,通过手执单元或车载仪表对电机控制器进行调整,以达到效率和性能。再生制动功能使刹车时的能量回充达30%,远远高于直流电机,延长电瓶连续使用时间,油泵控制方面,一般油路操作只有一台油泵电机控制器工作,当做起升动作需要大流量时,系统会根据实际工作状态自动将第二台油泵电机投入运行,避免无谓的功率消耗及延长蓄电池使用时间。电气系统配备紧急电源开关,解决突发事件应急处理。高性能交流电机水平,横置的设计降低了电瓶组的安装位置从而增加了整车的稳定性。整车采用先进的人机工程技术设计的可调式、带减震悬浮座椅,使得操作者可以轻松的调节至舒服位置。操作手柄合理布置,便于操作者对叉车的控制,提高生产效率。采用大踏板设计的加速器与刹车,提供了加速性能,增加了操作的舒服性,提高了稳定的制动性能。采用大屏幕液晶显示器的仪表向操作者提供一些车辆即时信息.同时还具有显示故障代码功能,方便维修人员的故障判断,缩短故障排除时间。宽视野门架采用宽视野门架设计,操作灵活可靠。使用优等的材料,先进的焊接工艺,保证了门架焊接的准确性,材料的耐磨性,减少了阻力,门架变得更加经久耐用。管路系统整洁大方,并设有安全装置,减少了压力损失,即使管路爆裂,也不会造成门架或货物失控。便利的维护变速箱中油冷盘式湿式制动器超过闸瓦式制动5倍以上的制动表面积;全封闭密封系统免受污染;能适合高温、潮湿和腐蚀性环境;免维护不需要调整。蓄电池采用后置式设计,这样更好的利用了蓄电池本身的重量,减轻平衡重的重量,更能方便蓄电池的拆装。能大角度打开机罩,为维修人员提供了更大的维修空间。交流油泵电机安装于叉车的底板之下,从而进一步提升整车的稳定,并且方便了车辆的维护保养。
整车介绍四支点系列叉车秉承了高性能的设计理念,流线型的设计结合简单清爽的配色,电子操控系统确保了整车工作的低震动,低噪音,低污染的特性。电气系统整车采用双驱动电机、双油泵电机、使得驱动桥、油泵、转向器有更高的扭矩输出。交流电机无碳刷、换向器等需定期更换的零件,使内部环境更清洁,延长电子器件的寿命,使整体维护费用大幅度降低。成熟可靠的ZAPI交流控制器,具有电机速度及温度反馈信号微处理控制,再生制动和CANBAUA通用接口,方便对车辆的牵引和门架的起升进行准确控制。根据不同的工况,通过手执单元或车载仪表对电机控制器进行调整,以达到效率和性能。再生制动功能使刹车时的能量回充达30%,远远高于直流电机,延长电瓶连续使用时间,油泵控制方面,一般油路操作只有一台油泵电机控制器工作,当做起升动作需要大流量时,系统会根据实际工作状态自动将第二台油泵电机投入运行,避免无谓的功率消耗及延长蓄电池使用时间。整个电气系统配备紧急电源开关,解决突发事件应急处理。高性能交流电机水平,横置的设计降低了电瓶组的安装位置从而增加了整车的稳定性。整车采用先进的人机工程技术设计的可调式、带减震悬浮座椅,使得操作者可以轻松的调节至舒服位置。操作手柄合理布置,便于操作者对叉车的控制,提高生产效率。采用大踏板设计的加速器与刹车,提供了加速性能,增加了操作的舒服性,提高了稳定的制动性能。采用大屏幕液晶显示器的仪表向操作者提供了一些车辆的即时信息.同时还具有显示故障代码功能,方便维修人员的故障判断,缩短故障排除时间。宽视野门架采用宽视野门架设计,操作灵活可靠。使用好的材料,先进的焊接工艺,保证了门架焊接的准确性,材料的耐磨性,减少了阻力,门架变得更加经久耐用。管路系统整洁大方,并设有安全装置,减少了压力损失,即使管路爆裂,也不会造成门架或货物失控。便利的维护变速箱中油冷盘式湿式制动器超过闸瓦式制动5倍以上的制动表面积;全封闭密封系统免受污染;能适合高温、潮湿和腐蚀性环境;免维护不需要调整。蓄电池采用后置式设计,这样更好的利用了蓄电池本身的重量,减轻平衡重的重量,更能方便蓄电池的拆装。能大角度打开机罩,为维修人员提供了更大的维修空间。交流油泵电机安装于叉车的底板之下,从而进一步提升整车的稳定,并且方便了车辆的维护保养。新款车型旧款车型细节展示↓
整车介绍三支点系列叉车秉承了高性能的设计理念,是小空间区域实现货物存取的选择。紧凑的流线型设计,保证了车子可以在窄小的空间与通道中顺利完成任务,从而为您节约了购置窄通道专用车的昂贵支出。电气系统采用与电控相配套的组合仪表,清晰的LED电量显示表,LCD计时表和故障自诊断表,具有优良的数字显示功能,便于操作者了解叉车状态和利于维修保养。整车电路系统具有过热保护、反接保护、防短路功能,并加强电气表面防水防尘措施。液压系统液压系统采用岛津多路阀与齿轮泵,可靠性高,内泄小,整车油缸密封件全部采用进口”NOK”密封件,经过上万次的疲劳测试,起升油缸底端内置油压缓冲装置,使得货物或托盘下降到底端时更加平稳。性能采用电机横置技术降低了整车的重心;电机具有制动和下坡时能量回充功能,延长蓄电池的使用时间。行走起升控制平稳,具有再生制动、反接制动、坡道防下滑等功能,操作性能优良。可调节式的方向盘和座椅,各操纵系统合理布局,充分体现人机工程原理,降低操纵者的劳动强度。采用标准的座椅开关技术,在操作者未能以正确姿态操作叉车时及离开座椅时,整机电源断开。门架门架宽视野设计,操作灵敏高和起升平稳,灵活的转向和较小的转弯半径,保证整机可控、灵活、轻便的作业;起升油缸带缓冲装置,管路系统设置安全装置即使管路破裂也不会造成门架或货物失控。紧凑型设计双牵引电机的设计为这款三支点叉车增加了前进的动力,确保了在平滑地面、码头、斜坡上工作的效率。当进行小角度转向时,通过转向轮产生的角度来降低其中一个牵引电机的功率来完成转向。当进行45度左右的转向时,内牵引电机将停止工作而外牵引电机加大功率,从而完成转向。当进行90度以上的转向时,内牵引电机将反向转动以确保外牵引电机获得足够的机动性来完成大角度的转向。这动一逆二的特性为车子提供了优异的可操作员提供和各种工况工作的灵活性。动力转向设计为操作员提供了低疲劳的工作环境,电瓶组的设计降低了整车的重心从而提高了整体的稳定性。
· 锻造式货叉,可调节,无论单面或双面托盘卡板均可适用。· 高频MOS管集成控制系统,保证行走和提升控制平稳准确,调速性能优越。· EPS电子转向系统,使得堆高车转向灵活方便,在狭小空间内亦可方便的转向。· 电磁式离合器失电刹车、再生制动、反接制动、坡道防下滑制动等多重制动功能。· 驱动位于车架后部,驱动轮可左右旋转90度、5支点设计,整车稳定性好。· 车架左右起升连杆采用同步连接,使堆高车即使在偏载的情况下也能实现平稳升降。· 可拆卸式样安全护臂选件,使司机在作业时有更多的防护。· 手柄内含原装进口无极加速器,线束简洁,系统匹配高。· 电池欠压保护功能和液压过载保护装置,充分保证堆高车工作。· 独特的驱动减振技术,驱动系统采用独立悬挂式结构,随路面起伏驱动系统自动沉降,保证了驱动轮始终与地面接触,不易出现打滑现象,使得通过性能更优越.· 标配货叉最大高度时自动断电功能,既节省了电源,也对液压单元提供了保护使其免受过压冲击,延长液压单元部件的使用寿命。· 控制器自我诊断系统,通过手持单元解决故障更方便。· 立式驱动单元采用免维护的AC交流电机,无需要更换碳刷及换向器,大大减少维护成本。实景图↓↓↓
产品描述· 标配EPS电子助力转向,手把式转向操作方便· CURTIS控制器、ALBRIGHT 接触器、AMP防水电源接插件· 独特的驱动减振技术,叉车通过性能更优越· 高频MOS管集成控制系统,保证行走和提升控制平稳· 门架采用叉车专用型钢,双门架采用双油缸· 带减震的踏板站立式驾驶· 电磁式离合器失电刹车、再生制动、反接制动、坡道防下滑制动等多重制动功能· 电池欠压保护功能和液压过载保护装置,充分保证叉车工作。· 标配货叉最高高度时自动断电功能,节省电源· 驱动位于车架后部,驱动轮可左右旋转90度、5支点设计· 全开的机盖,使所有电机和传动、制动、液压装置等维修保养十分方便。· 弯道自动减速可选配置· 冷库专用车型· 进口蓄电池· 套筒式可调距货叉· 可拆卸式、可折叠安全护翼· 宽腿型定制①EPS电子助力转向系统②独特的驱动单元浮动机构③增力油缸④交流驱动电机⑤美国柯蒂斯控制器⑥标配起升电限位功能电子转向系统——四两拨千斤的艺术标配电子转向助力转向系统,可靠性得到客户认可带电子助力转向系统(EPS)的全新产品,装有EPS系统的搬运车操作更舒服,且具有更简易的售后维护性能,在经过市场时间的检验后得到客户的广泛认可。改良技术的应用解决了传统电动搬运设备机械转向带来的电线磨损、手柄打手问题。系统工作原理传统的电动搬运车在转向时,双手作用于手柄,作用力通过链条带动方向轮转向,操作起来比较吃力,当所载货物比较重时,则非常费劲,而且如果行驶的路面凹凸不平,路面对方向轮的震动会传给手柄,造成“打手”现象,给手柄控制带来较大难度。加装了电子转向系统(EPS)的搬运车/堆高车在转向时,转向传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据线发给转向系统控制器。转向系统控制器则会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向转向执行器发出动作指令,从而使电动机根据具体的需要输出相应大小的转动力矩,因此使转向能轻易完成。操作装了电子转向系统的搬运车或者堆高车,转向所需力只有原来的1/5,甚至可以仅凭手指一拨就能轻松完成转向工作,四两拨千斤。
产品描述· 无叉腿配重式,单面或双面托盘货物均可适用· 池欠压保护功能和液压过载保护装置,充分保证工作稳定。· 标配EPS电子助力转向,手把式转向操作方便· CURTIS控制器、ALBRIGHT接触器、AMP防水电源接插件· 独特的驱动减振技术,堆高车通过性能更优越· 手柄内含原装进口无极加速器· 电磁式离合器失电刹车、再生制动· 带减震的可折叠式站立踏板· 升高后自动断电· 弯道自动减速可选配置· 冷库专用车型· 进口蓄电池· 货叉侧移功能· 门架倾仰功能①EPS电子助力转向系统②独特的驱动单元浮动机构③增力油缸④交流驱动电机⑤美国柯蒂斯控制器⑥标配起升电限位功能电子转向系统——四两拨千斤的艺术标配电子转向助力转向系统,可靠性得到客户认可带电子助力转向系统(EPS)的全新产品,装有EPS系统的搬运车操作更舒服,且具有更简易的售后维护性能,在经过市场时间的检验后得到客户的广泛认可。改良技术的应用解决了传统电动搬运设备机械转向带来的电线磨损、手柄打手问题。系统工作原理传统的电动搬运车在转向时,双手作用于手柄,作用力通过链条带动方向轮转向,操作起来比较吃力,当所载货物比较重时,则非常费劲,而且如果行驶的路面凹凸不平,路面对方向轮的震动会传给手柄,造成“打手”现象,给手柄控制带来较大难度。加装了电子转向系统(EPS)的搬运车/堆高车在转向时,转向传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据线发给转向系统控制器。转向系统控制器则会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向转向执行器发出动作指令,从而使电动机根据具体的需要输出相应大小的转动力矩,因此使转向能轻易完成。操作装了电子转向系统的搬运车或者堆高车,转向所需力只有原来的1/5,甚至可以仅凭手指一拨就能轻松完成转向工作,四两拨千斤。
•高频智能充电机 •AC立式驱动 •低噪音液压泵 •踏板带减震功能 •CURTIS电控 •驱动减震技术•门架最高时自动断电保护 •超短车身设计如需观看产品视频请联系梯诺销售工程师
产品描述• 双电控、双驱动• 门架加装钢制侧滚轮发挥导向作用减少摩擦,提高了叉车门架稳定性• 采有国标1244板式链条代替传统的滚子链条,货物举升操作更稳定• 堆高车支腿全部采用实心扁铁,承载强度更高• CURTIS控制器、AMP防水电源接插件• 电磁式离合器失电刹车、再生制动、反接制动、坡道防下滑制动等多重制动功能• 升高后自动断电
产品描述· 机械转向,手把式操作· 卧式驱动,驱动轮为可拆卸式更换轮子方便· 电动升降,前进后退电动行走,驾驶人员步行手把式操作· 门架加装钢制侧滚轮发挥导向作用减少摩擦,提高了叉车门架稳定性· 采有国标1244板式链条代替传统的滚子链条,货物举升操作更稳定· 堆高车支腿全部采用实心扁铁,承载强度更高· CURTIS控制器、AMP防水电源接插件· 电磁式离合器失电刹车、再生制动、反接制动、坡道防下滑制动等多重制动功能· 升高后自动断电可选配置· 冷库专用车型、双控双驱动型· 套筒式可调距货叉· 宽腿型定制
· 标配货叉带倾仰功能· EPS电子转向系统配以小直径方向盘,转向操作方便自如· CURTIS控制器、ALBRIGHT接触器、AMP防水电源接插件· LED冷光源大灯,节能适用,并配有广角后视镜· 独特的驱动减振技术,叉车通过性能更优越· 标配侧拉式电池快换装置,可适应叉车连续作业· 高频MOS管集成控制系统,CAN-BUS总线技术 可选配置· 冷库专用车型· 进口蓄电池· 货叉侧移功能实物图片↓↓↓
· 高频MOS管集成控制系统,行走控制平稳,调速性能优越,组合式叉车控制系统。· 独特的驱动减振技术,驱动系统采用独立悬挂式结构,随路面起伏驱动系统自动沉降, 保证了驱动轮始终与地面接触,不易出现打滑现象,使得叉车通过性能更优越.。· 车架左右起升采用同步连接,使叉车即使在偏载的情况下也能实现平稳升降。· 电磁式离合器失电刹车、再生制动、反接制动、坡道防下滑制动等多重制动功能,更安全舒适。· 可拆卸式样安全护臂选件,使司机在作业时有更多的安全防护。· 手柄内含原装进口无极加速器,线束简洁。· 电池欠压保护功能和液压过载保护装置,充分保证叉车工作安全。· EPS电子转向系统,使得叉车转向灵活方便,在狭小空间内亦可舒适自如的转向。①EPS电子助力转向系统②独特的驱动单元浮动机构③增力油缸④交流驱动电机⑤美国柯蒂斯控制器⑥标配起升电限位功能电子转向系统——四两拨千斤的艺术标配电子转向助力转向系统,舒适可靠性得到客户认可带电子助力转向系统(EPS)的全新产品,装有EPS系统的搬运车操作更舒适,且具有更简易的售后维护性能,在经过市场时间的检验后得到客户的广泛认可。改良技术的应用解决了传统电动搬运设备机械转向带来的电线磨损、手柄打手问题。系统工作原理传统的电动搬运车在转向时,双手作用于手柄,作用力通过链条带动方向轮转向,操作起来比较吃力,当所载货物比较重时,则非常费劲,而且如果行驶的路面凹凸不平,路面对方向轮的震动会传给手柄,造成“打手”现象,给手柄控制带来较大难度。加装了电子转向系统(EPS)的搬运车/堆高车在转向时,转向传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据线发给转向系统控制器。转向系统控制器则会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向转向执行器发出动作指令,从而使电动机根据具体的需要输出相应大小的转动力矩,因此使转向能轻易完成。操作装了电子转向系统的搬运车或者堆高车,转向所需力只有原来的1/5,甚至可以仅凭手指一拨就能轻松完成转向工作,四两拨千斤。
优势:· 他励驱动电机——驱动力强劲,坡道启动扭矩大;· 优越可靠的驱动控制器——多项自动安全保护功能;· 性能稳定的液压泵站——标配下降电磁阀;· 标配电限位装置——避免起升时的机械冲击;· 70Ah免维护蓄电池——更换便捷;· 内置1**充电器——即充即用。特点:· 高性价比、经济节能、绿色环保;· 结构精致、设计精湛,外形简约;· 体积小巧,转向轻便,轻松操作;· 标准载荷1500kg,充分满足大多数客户使用需求;· 部件组装模块化,便于维护;· 高强度车身和货叉,坚固耐用,15年超长设计寿命。安全防护:· 驱动控制器具备过压、低压、过流、高温、短路等多种保护功能;· 手柄紧急反向按钮,预防操作人员受到意外伤害;· 遇到危险时按下红色紧急断电开关,可以迅速切断整车电源。适用范围:· 电动托盘搬运车作业方便、平稳、快捷;外型小巧、操作灵活;低噪音、低污染,能在商场、超市、仓库、货场、车间等场所作业,尤其适合车厢内部、狭窄仓库内工作。
小巧灵动,维护方便/Smart and compact, easy to maintain强劲动力,操作便捷/Strong power, easy to operate标准标配/Standard configuration· 柯蒂斯电控· CAN总线技术· ZF变速箱· 交流电机· 德国REMA手柄· 进口瑞士布赫泵站· 日本岛津多路阀及齿轮泵· 欧标意大利法姆/FAAM牵引电池· EPS电子助力转向、转向自动减速· CURTIS electronic controllera· AC motor· ZF vertical drive system· EPS electronic power steering、steering automatic deceleration· Imported Swiss Buch pump station· European standard Italy FAAM traction battery· Germany REMA handle电子转向系统——四两拨千斤的艺术标配电子转向助力转向系统,舒适可靠性得到客户认可带电子助力转向系统(EPS)的全新产品,装有EPS系统的搬运车操作更舒适,且具有更简易的售后维护性能,在经过市场时间的检验后得到客户的广泛认可。改良技术的应用解决了传统电动搬运设备机械转向带来的电线磨损、手柄打手问题。系统工作原理传统的电动搬运车在转向时,双手作用于手柄,作用力通过链条带动方向轮转向,操作起来比较吃力,当所载货物比较重时,则非常费劲,而且如果行驶的路面凹凸不平,路面对方向轮的震动会传给手柄,造成“打手”现象,给手柄控制带来较大难度。加装了电子转向系统(EPS)的搬运车/堆高车在转向时,转向传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据线发给转向系统控制器。转向系统控制器则会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向转向执行器发出动作指令,从而使电动机根据具体的需要输出相应大小的转动力矩,因此使转向能轻易完成。操作装了电子转向系统的搬运车或者堆高车,转向所需力只有原来的1/5,甚至可以仅凭手指一拨就能轻松完成转向工作,四两拨千斤。