· 高频MOS管集成控制系统,行走控制平稳,调速性能优越,组合式叉车控制系统。· 独特的驱动减振技术,驱动系统采用独立悬挂式结构,随路面起伏驱动系统自动沉降, 保证了驱动轮始终与地面接触,不易出现打滑现象,使得叉车通过性能更优越.。· 车架左右起升采用同步连接,使叉车即使在偏载的情况下也能实现平稳升降。· 电磁式离合器失电刹车、再生制动、反接制动、坡道防下滑制动等多重制动功能,更安全舒适。· 可拆卸式样安全护臂选件,使司机在作业时有更多的安全防护。· 手柄内含原装进口无极加速器,线束简洁。· 电池欠压保护功能和液压过载保护装置,充分保证叉车工作安全。· EPS电子转向系统,使得叉车转向灵活方便,在狭小空间内亦可舒适自如的转向。①EPS电子助力转向系统②独特的驱动单元浮动机构③增力油缸④交流驱动电机⑤美国柯蒂斯控制器⑥标配起升电限位功能电子转向系统——四两拨千斤的艺术标配电子转向助力转向系统,舒适可靠性得到客户认可带电子助力转向系统(EPS)的全新产品,装有EPS系统的搬运车操作更舒适,且具有更简易的售后维护性能,在经过市场时间的检验后得到客户的广泛认可。改良技术的应用解决了传统电动搬运设备机械转向带来的电线磨损、手柄打手问题。系统工作原理传统的电动搬运车在转向时,双手作用于手柄,作用力通过链条带动方向轮转向,操作起来比较吃力,当所载货物比较重时,则非常费劲,而且如果行驶的路面凹凸不平,路面对方向轮的震动会传给手柄,造成“打手”现象,给手柄控制带来较大难度。加装了电子转向系统(EPS)的搬运车/堆高车在转向时,转向传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据线发给转向系统控制器。转向系统控制器则会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向转向执行器发出动作指令,从而使电动机根据具体的需要输出相应大小的转动力矩,因此使转向能轻易完成。操作装了电子转向系统的搬运车或者堆高车,转向所需力只有原来的1/5,甚至可以仅凭手指一拨就能轻松完成转向工作,四两拨千斤。
优势:· 他励驱动电机——驱动力强劲,坡道启动扭矩大;· 优越可靠的驱动控制器——多项自动安全保护功能;· 性能稳定的液压泵站——标配下降电磁阀;· 标配电限位装置——避免起升时的机械冲击;· 70Ah免维护蓄电池——更换便捷;· 内置1**充电器——即充即用。特点:· 高性价比、经济节能、绿色环保;· 结构精致、设计精湛,外形简约;· 体积小巧,转向轻便,轻松操作;· 标准载荷1500kg,充分满足大多数客户使用需求;· 部件组装模块化,便于维护;· 高强度车身和货叉,坚固耐用,15年超长设计寿命。安全防护:· 驱动控制器具备过压、低压、过流、高温、短路等多种保护功能;· 手柄紧急反向按钮,预防操作人员受到意外伤害;· 遇到危险时按下红色紧急断电开关,可以迅速切断整车电源。适用范围:· 电动托盘搬运车作业方便、平稳、快捷;外型小巧、操作灵活;低噪音、低污染,能在商场、超市、仓库、货场、车间等场所作业,尤其适合车厢内部、狭窄仓库内工作。
小巧灵动,维护方便/Smart and compact, easy to maintain强劲动力,操作便捷/Strong power, easy to operate标准标配/Standard configuration· 柯蒂斯电控· CAN总线技术· ZF变速箱· 交流电机· 德国REMA手柄· 进口瑞士布赫泵站· 日本岛津多路阀及齿轮泵· 欧标意大利法姆/FAAM牵引电池· EPS电子助力转向、转向自动减速· CURTIS electronic controllera· AC motor· ZF vertical drive system· EPS electronic power steering、steering automatic deceleration· Imported Swiss Buch pump station· European standard Italy FAAM traction battery· Germany REMA handle电子转向系统——四两拨千斤的艺术标配电子转向助力转向系统,舒适可靠性得到客户认可带电子助力转向系统(EPS)的全新产品,装有EPS系统的搬运车操作更舒适,且具有更简易的售后维护性能,在经过市场时间的检验后得到客户的广泛认可。改良技术的应用解决了传统电动搬运设备机械转向带来的电线磨损、手柄打手问题。系统工作原理传统的电动搬运车在转向时,双手作用于手柄,作用力通过链条带动方向轮转向,操作起来比较吃力,当所载货物比较重时,则非常费劲,而且如果行驶的路面凹凸不平,路面对方向轮的震动会传给手柄,造成“打手”现象,给手柄控制带来较大难度。加装了电子转向系统(EPS)的搬运车/堆高车在转向时,转向传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据线发给转向系统控制器。转向系统控制器则会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向转向执行器发出动作指令,从而使电动机根据具体的需要输出相应大小的转动力矩,因此使转向能轻易完成。操作装了电子转向系统的搬运车或者堆高车,转向所需力只有原来的1/5,甚至可以仅凭手指一拨就能轻松完成转向工作,四两拨千斤。
电动托盘车(带电子称)· 整车设计美观、小巧、灵活,步行式操作,轻松、方便。视野好,作业安全;· 本车具有强劲的动力,爬坡性能好,过载能力强;· 两侧装有浮动式的平衡轮,使得车子行走非常平稳,而且具有良好的避震效果;· 平衡轮总成整体可拆卸,方便维修、保养;· 车子后端底部特殊斜面造型,从而使车子具有良好的通过性;· 驱动轮的更换、维护保养简单、方便。驱动电机采用交流电机,免维护、长寿命;· **高度为82mm,车子具有更加良好的适用性,欧式、美式托盘均可使用;· 本车配备高性能多功能仪表,该仪表具有电量显示、累计工作时间显示、即使在恶劣的环境下该仪表也具有高的可靠性;· 整组电池可以从侧面拉出,快速更换,以便车子可以连续作业;· 电池箱盖可方便打开,也可轻松取下,电池的加水维护简单、方便;· 工作时,连杆受拉,不同于传统的受压,因此,连杆永远不会弯曲变形;· 连杆长度可以方便调节;· 货叉头部设计有双导向轮,使得进出托盘非常容易;· 覆盖件设计合理、可靠,拆卸方便,使得电器部分的维护保养非常容易;· 集成化的电器布置,线路整齐,清晰、检修方便,电器系统可靠、防震;· 配世界称重显示仪表,该仪表具有防震,防水功能,具有高的可靠性。整车共配8个称重传感器,性能可靠,称重精度高;· 可选配称重打印机。
专业防爆搬运车典范· 完全达到防爆标准防爆等级Ex d s IIB T4 GB, 适用于防爆型气体环境大为1区和2区危险场所。我们完全符合**中国国家标准GB19854-2005(爆炸性环境用工业车辆防爆技术通则)要求。优点:· 一车一证国家防爆电气产品质量监督检验中心(CQST)颁布防爆认证证书,一车一证。· 超长工作时间 采用48V大容量电瓶,有效工作时间长。· 适用领域主要适用于石油、化工、放置、造纸、造漆、制药、军工厂、弹药仓库和危险品仓库等存在爆炸性物品的危险场所的货物装卸、搬运、堆垛作业。
介 绍该系列搬运车是2-3吨站驾式全电动托盘车,电动行走及升降,适合中长距离水平搬运作业,无级变速,转弯半径小,车身坚固,动作轻便灵活,无噪音,环保,一次充电工作时间长,性能可靠,广泛应用于物流、仓库、工厂、医院、学校、商场、机场、体育场馆、车站机场。特 点1. 进口泵站和电控2. 再生制动功能,延长使用时间3. 驱动单元中间浮动机构,确保车辆具有可靠的稳定性,平稳运行、不倾翻.4. 德国进口多功能手柄,操作者可通过电子锁启动车辆。轻松对行驶速度加以控制,如需加速只需转动手柄上的加速开关,旋转角度越大,车速越快,反之,车速越慢,手柄带紧急反向按钮,预防操作人员受到意外伤害,手柄在垂直和水平位置均可刹车,提高车辆的安全性5. 紧急断电开关,遇到危险时可以迅速切断整车电源。6. 五支点结构使车辆更加稳定,特别是在湿滑的地面上或坡度上,更能发挥其作用。7.加装安全防爆阀,可以在液压油管一旦失效情况下货物不会快速下落。 8.高精度的内置侧滚轮门架滚轮,保证起升下降平稳顺畅。9.计时器和电量表为标配,方便提醒操作者适时充电。
配置和性能· 方向盘式操作转向,轻便、静音;· 驱动单元设计浮动机构:· 美国CURTlS驱动控制器:· 电磁、再生制动系统:· 起升电限位,延长电机、电池寿命。安全· 弯道自动减速装置,更安全;· 驱动无级调速,安全、静音;· 控制器多重自动保护系统:· 紧急反向装置/紧急制动开关。下图为非标定制产品实景图,如需采购欢迎致电咨询
优点:· 高速快捷 一一 行驶速度1 1公里/小时;· 电子助力转向 一一 静音、节能、更轻便:· 交流驱动 一一 低噪、静音,无碳刷、免维护;· 电起升 一一 快速、高能,标配起升限位装置;· 交流控制器 一一 无级调速、动力强劲、多重自动保护;· 巧妙设计 一一 货叉轻松进出双面托盘;· 智能控制 一一 弯道自动减速;· 安全贴心 一一 半包围驾驶舱,更关心您的安全.选配:· 7km/h低速行驶:· 320Ah大容量电池;· 侧拉式蓄电池。
优点:配置和性能· 电子助力转向,轻便、静音;· 驱动单元设计浮动机构:· 交流驱动,无碳刷、免维护;· 美国CURTlS驱动控制器:· 电磁、再生制动系统:· 起升电限位,延长电机、电池寿命。安全· 弯道自动减速装置;· 驱动无级调速,静音;· 控制器多重自动保护系统:· 紧急反向装置/紧急制动开关。