固定式液压登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备,它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸,单人作业可实现货物的快速装卸。使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。产品特点:• 全液压动力,单个按钮操纵;• 两侧安全防护裙保护脚部;• 附设检修安全撑竿及缓冲垫• 唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好;• 高强度“ U"形梁设计能保障其长时间高负载运行不变形;• 面板采用防滑花纹钢板,两侧防护裙保护脚部,防止造成意外伤害;• 设有维护人员进入登车桥内部维护时的安全支撑杆。操作方法:• 操作简单,只需按动按钮,登车桥自动升起;• 松开按钮,登车桥靠自重下降搭在车上即可使用。• 上升过程:按住上升按钮,搭起大板当达到**位置时,小油缸开始工作,小板张开。• 工作过程:松开升降按钮,在自重作用下,慢慢下落。• 结束过程:当货物装卸完毕后,按住上升按钮抬起大板,小板自动复位,当大板抬到固定高度时,然后松开按钮,登车桥在自重作用下慢慢复位,整个工作过程完毕。安装说明:• 先挖一个地坑。• 挖引线孔,预埋电线(用PVC或钢管包住)孔留在地坑尾部中心位置。• 将锚钉焊于角钢的内面,地坑三角均需角钢包边。• 坑底底层铺碎沙子,上层钢筋混凝土。• 坑两边须利用网状钢筋与土建中钢筋网连接稳固,注意间距。• 水泥浇注,预留角钢位置,预埋防撞块厚钢板。• 二次浇注,固定角钢,地坑施工完毕。• 将固定登车桥放入坑位,通过膨胀螺栓以及焊接将平台与坑位紧密连接。编号/No.名称/Name材料/Material用量/Q'ty1小唇板16mm钢板加3mm花纹板1pc2小油缸液压油缸Ø40mm1pc3活动护板1.5mm钢板2pcs4安全支撑杆60*40方管1pc5大油缸液压油缸Ø80mm2pcs6台面8mm花纹板1pc7台面主梁12#工字钢8pcs8过渡板8mm花纹板1pc9连接销轴Ø30mm圆钢2pcs10底座主架8#槽钢1pc11加油口-----1pc12液压站Overall hydraulic station1pc13底架坐架8#槽钢2pcs
• 轻松升降货物 • 轻盈但坚固结构 • 驱动轮的两个刹车装置增强了安全性 • 欧洲原装进口泵站 DC 700W • 高品质电池 7**h/12V;配一个独立的自动充电器 注 意! • 为保护电源设备,连续工作时间不得超过30秒(大约2个作业循环),等3分钟后再开始工作。DN45051实物照片↓↓↓
• 台面下方配有安全装置确保台面在碰到障碍时停止下降• 带上下按钮的24v低压控制盒• 防过载安全阀及补偿型流量阀准确控制下降速度• 带回流装置及止回阀的重型油管爆裂时台面下降• 剪叉间的安全间隙可避免夹伤• 连动部位配有自润滑导向环• 可拆卸的起吊坏,便于台面安新和检修• 欧洲原装进口交流电源组件
• 重型设计• 高质量的电源装置由欧洲生产• 台面下方配有安全档条装置,当台面下降遇到障碍物停止下降• 内部电源组配置有安全阀及补偿流量开关,安全阀可以防止超负荷运作,补偿流量开关可以控制低速,液压系统带防爆阀压当油管爆裂时,可防止平台急速下降• 采用防夹剪叉设计,防止夹伤• 枢轴点的轴衬全部自动润滑设计• 可拆卸的吊环可方便操作以及起升台的安装
• 超大台面, 专门用于集卡和货车货物的装卸,不需要挖地坑和建造装卸平台 • 意大利进口的海普(Hydrappp)泵站。 • 台面下方配有安全装置,确保台面下降时遇到障碍物停止下降。 • 采用防夹剪叉设计,同时带有过载保护功能,为您的提供保障。
• 超低型平台,不再需要建地下凹坑来安装;重载设计,超长台面 特点: • 欧洲原装进口交流电源组件,IP54防护等级;电源:AC 380V/50HZ/3相 • 带上下按钮和即停按钮的24V低压控制盒 • 防过载安全阀及压力补偿型流量阀,准确控制下降速度 • 台面下方配有安全装置,确保台面在碰到障碍物时停止下降 • 带回流装置及止回阀的重型油缸,阻止油管爆裂时台面下降 其他特点: • 连动部位配有自润滑导向环 • 可拆卸的起吊环,便于台面安装与检修 • 配有维修时用的安全楔形块
特点: • 欧洲原装进口交流电源组件 • 带上下按钮和即停按钮的24V低压控制盒 • 防过载安全阀及补偿型流量阀,准确控制下降速度 • 台面下方配有安全装置,确保台面在碰到障碍时停止下降 • 带回流装置及止回阀的重型油缸,阻止油管爆裂时台面下降 • 剪叉间的安全间隙可避免夹伤 其它特点: • 连动部位配有自润滑导向环 • 可拆卸的起吊环,便于台面安装与检修• 重型设计; • 该系列平台车适用于地面或地下凹坑的工作环境。